Neljä urheilijaa. Yksi vene. 3,000 kilometriä avomerta. Ei pysähdyksiä. Ei taukoja. Vain souta, palaudu, toista.
Elliot Collins, hänen isänsä Greg ja heidän joukkuetoverinsa Get Busy Rowing -ohjelmassa suorittivat hiljattain maailman vaikeimman soudun – 45 päivää ja 9 tuntia merellä soutaen Kanariansaarilta Antigualle yhdessä planeetan rankimmista kestävyyshaasteista.
Kaksi soutajaa työskentelee kolmen tunnin vuoroissa, kun taas kaksi joukkuetoveria nukkuu veneen vastakkaisissa päissä. Sitten vaihdatte paikkoja. Toistatte. Yli kuuden viikon ajan putkeen. Elliotia kuvailtiin "tiimin konehuoneeksi", ja hän ymmärsi jotain kriittistä: kun työ ei koskaan lopu, palautuminenkaan ei voi ...
Kaksi tuotetta. Yksi järjestelmä. Ei ajanhukkaa.
Useimmat urheilijat ajattelevat, että palautuminen tapahtuu kauden jälkeen. Pelin jälkeen. Harjoitusjakson jälkeen. Mutta mitä tapahtuu, kun "jälkeen" ei ole mitään?
”Kun harjoittelen näin isoon asiaan, työ ei oikeastaan lopu, se vain muuttuu”, Elliot selitti. ”Heti kun olen lopettanut soutamisen, yritän vaihtaa vaihdetta heti. Kyse on siitä, että annat jaloillesi lepoa pysähtymättä ja sitten palaat takaisin tekemään sitä, mitä sinun on tehtävä veneessä.”
Tässä kohtaa VKTRY astui kuvaan, yhtälön molemmissa päissä.
Ylityksen aikana Elliot käytti VKTRY-hiilikuitupohjallisia soutukengissään. Pelkästään numerot kertovat tarinan: "Yli 45 päivän ajan meistä jokainen soudimme yli 540 tuntia, noin 650 000 vetoa. 28-jalkaisen Rannoch R45 -merisoutuveneemme jalkalevyihin kiinnitettyinä soudimme kovien myrskyjen ja jopa 50-jalkaisen merenkäynnin läpi. VKTRY- pohjallisten kanssa kengissämme jalkalevyn kautta muodostunut yhteys tuntui vankalta ja voimakkaalta. Kun meidän piti ponnistella kovaa huonolla säällä, ne auttoivat jalkojen työntövoimaamme tuntumaan vahvalta, vakaalta ja tehokkaammalta."
Sitten vuoro päättyy. Airot laskeutuvat. Ja VKTRY-palautuskengät jatkavat toimintaansa.
Hiilipilven etu: Muutoksen molemmilla puolilla
VKTRY Recovery Clog on valmistettu Carbon Cloud Core™ -teknologialla, joka yhdistää patentoidun hiilikuitupohjalevyn erittäin pehmustettuun kaksoistiheyksiseen pohjalliseen. 28-jalkaisessa valtameriveneessä tämä teknologia ei ole luksusta.
”Kolmen tunnin soutuvuoron ja kolmen tunnin tauon myötä jalkamme olivat läpimärät ja jalkamme väsyneet 12 tunnin päivittäisestä soutamisesta”, Elliot sanoi. ” VKTRY- palautumiskengät antoivat jalkojemme kuivua, ja pehmusteet auttoivat jalkojamme palautumaan ennen seuraavaa vuoroa.”
Kun olet väsynyt, mekaniikat pettävät . Jalat painuvat sisäänpäin. Nilkat huojuvat. Polvet kompensoivat. Näin rasitusvammat alkavat; eivät yhdestä huonosta toistosta, vaan tuhansista vaarantuneista askeleista. VKTRY Recovery Clog -sandaalit yhdistävät kevyen EVA-materiaalin, hiilikuitulevyvälipohjan, ortoottisen holvituen, keinupohjan, syvän kantakupin ja erittäin pehmeän Carbon Cloud -pohjallisen, jotta jalkasi pysyvät oikeassa linjassa ja jalkasi ovat valmiina taas liikkeelle. Board-certist-sertifioidun jalkaterapeutin suunnittelemat sakset on rakennettu vähentämään rasitusta, joka johtaa plantaarifaskiittiin, akillesjännetulehdukseen ja lättäjalkaisuuteen.
Toipuminen, joka kulkee mukanasi
Elliotilla ja hänen miehistöllään ei ollut jääkylpyjen tai hierojien ylellisyyttä Atlantin keskiosassa. Heillä oli 28 metriä pitkä soutuvene, suolahaavat, univaje ja tehtävänä oli päästä turvallisesti toiselle puolelle.
Mutta he tulivat valmistautuneina. Ja he jatkoivat liikkeellelähtöä. Jatkoivat soutamista. Jatkoivat toipumista lennossa.
Soudatpa sitten Atlantilla tai raahaudut läpi kautesi, periaate on sama: työnnä kovaa oikeanlainen tuki jalkojesi alla, ja palautumisesta tulee osa suoritusta, ei tauko siinä.
